4 ungewöhnliche Orte am Fluss Łyna
Heute nehmen wir Sie mit auf eine ungewöhnliche Reise, ein bisschen historisch, ein bisschen geheimnisvoll, mit Überraschungen, die für die Geschichte und Natur der Region so charakteristisch sind. Es lohnt sich wirklich, sie kennenzulernen. Sie sind mit Łyna verbunden, einem wunderschönen Fluss, der das Land namens Ermland durchquert.
Zunächst einige Fakten: Łyna ist der größte Fluss in der Woiwodschaft, der elftlängste Fluss in Polen. Seine Quellen befinden sich in der Nähe der Ortschaft Łyna und wurden in die Grenzen des Naturschutzgebietes der Quelle des Flusses Łyna aufgenommen. Und hier halten wir an.
Das Quellgebiet des Flusses ist eine tiefe Schlucht mit steilen Hängen, die mit Laubwald bedeckt sind. Aus ihnen fließen kleine Bäche, die sich am Grund der Schlucht zu einem Bach vereinen. In diesem Gebiet gibt es ein Phänomen der Rückerosion, das im Flachland selten vorkommt, aber für Berggebiete charakteristisch ist. Infolge des Auswaschens von Gesteinsmaterial durch das aus den Quellen fließende Wasser, ziehen sich die Quellen systematisch in den Hang zurück.
Man kann das Reservat von Wólka Orłowska aus erreichen, das etwa 1,5 km vom Dorf Łyna entfernt liegt. Vom dortigen Parkplatz aus starten wir zu einem Spaziergang entlang des gelben Wanderweges. Eine fast 3 km lange Wanderung führt uns zu einer alten Mühle und zu Aussichtsplattformen in Schluchten oberhalb der Quellen des Flusses.
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Die Mühle in Łyna, die wir erreichen werden, ist ein wahrer historischer Hochgenuss. Die Erwähnungen über den Bau der Mühle an diesem Ort stammen aus dem Jahr 1387, d. h. aus der Zeit des Deutschen Ritterordens. In der Vergangeheit diente die Mühle nicht nur zum Mahlen von Getreide, sondern sie wurde auch (erwähnt im Jahre 1657) von Tuchmachern aus Nidzica als Walkmühle, d.h. als Gerät zum Füllen von Tuch, verwendet. Heute sind die Überreste der ehemaligen Mühle ein Denkmal der Hydrotechnik.
Natürlich können wir mit dem Paddelboot den Fluss Łyna hinunter fahren (frei ab Brzeźno Łyńskie). Unterwegs passieren wir Gebäude, die nicht zu übersehen sind. In Olsztyn, fast im Stadtzentrum, über dem Flussbett, befinden sich Eisenbahnviadukte 20 m hoch. Der erste wurde in den Jahren 1872-1873 erbaut, der zweite 1892. Beide Gebäude wurden in das Denkmalregister eingetragen.
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Bei der Fahrt durch Knopin, einem kleinen Dorf etwa 3,5 km von Dobre Miasto entfernt, stoßen wir auf eine alte Stahlbrücke, die verloren zwischen Feldern und Wiesen liegt. Gefertigt aus etwa einem Dutzend Teilen, die mit Nieten verbunden sind, erinnert sie an das technische Denken vom Beginn des 20. Jahrhunderts.
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