{"id":755,"date":"2022-02-03T19:16:35","date_gmt":"2022-02-03T18:16:35","guid":{"rendered":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/?post_type=szlaki&#038;p=755"},"modified":"2025-05-14T14:05:54","modified_gmt":"2025-05-14T12:05:54","slug":"szlak-czerwony-w-gminie-milomlyn","status":"publish","type":"szlaki","link":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/szlaki\/szlak-czerwony-w-gminie-milomlyn\/","title":{"rendered":"Szlak czerwony w gminie Mi\u0142om\u0142yn"},"content":{"rendered":"\n<p>\u015alad trasy w pliku GPX<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRASA-15-Szlak-czerwony-w-gminie-Milomlyn.gpx\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download>Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"milomlyn-0-0-km-faltyjanki-6-3-km-tarda-11-3-km-winiec-15-7-km-milomlyn-24-3-km\">Mi\u0142om\u0142yn (0,0 km) \u2022 Faltyjanki (6,3 km) \u2022 Tarda (11,3 km) \u2022 Winiec (15,7 km) \u2022 Mi\u0142om\u0142yn (24,3 km)<\/h3>\n\n\n\n<p>Szlak rozpoczyna si\u0119 w centrum Mi\u0142om\u0142yna, przy neogotyckim ko\u015bciele pw. \u015bw. Bart\u0142omieja. Po wje\u017adzie na szlak przecinamy stare koryto rzeki Liwy. Po lewej stronie mijamy skwer z pomnikiem Danuty Siedzik\u00f3wny \u201eInki\u201d. Nieopodal skweru umieszczono tablic\u0119 informacyjn\u0105 dotycz\u0105c\u0105 pozosta\u0142o\u015bci krzy\u017cackiego zamku w Mi\u0142om\u0142ynie.<br>Na rozje\u017adzie obok siedziby stra\u017cy po\u017carnej skr\u0119camy w lewo, w ulic\u0119 Tward\u0105. Kierujemy si\u0119 na wsch\u00f3d. Przy ulicy Twardej znajduje si\u0119 urz\u0105d gminy z punktem informacji turystycznej. Dalej, po prawej stronie wznosi si\u0119 poewangelicka kaplica z lat 1931\u20131932, obecnie rzymskokatolicki ko\u015bci\u00f3\u0142 filialny pw. \u015bw. El\u017cbiety. 300 m dalej warto zboczy\u0107 w prawo i, pod\u0105\u017caj\u0105c zgodnie z drogowskazem, zjecha\u0107 kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w w ulic\u0119 Hotelow\u0105, przy kt\u00f3rej znajduje si\u0119 wie\u017ca widokowa.<br>Jad\u0105c dalej ulic\u0105 Tward\u0105, za wiaduktem drogowym skr\u0119camy w prawo, w prowadz\u0105c\u0105 do lasu szutrow\u0105 ulic\u0119 Jarz\u0119binow\u0105. Kolejny odcinek szlaku przebiega przez las. Po ok. 4 km, mijaj\u0105c Le\u015bnictwo Bagie\u0144sko, doje\u017cd\u017camy do Faltyjanek \u2013 niewielkiej osady z kilkoma zabytkowymi, drewnianymi cha\u0142upami.<br>Nast\u0119pny etap prowadzi 6 km lasem w kierunku p\u00f3\u0142nocnym. Nale\u017cy uwa\u017ca\u0107 na oznakowanie, poniewa\u017c w niekt\u00f3rych miejscach go brakuje. Doje\u017cd\u017camy do letniskowej miejscowo\u015bci Tarda, po\u0142o\u017conej nad jeziorem Bart\u0119\u017cek. Kontynuujemy wycieczk\u0119 kr\u00f3tkim odcinkiem drogi asfaltowej, przy kt\u00f3rej znajduje si\u0119 wiata postojowa z tablic\u0105 informacyjn\u0105. Kolejn\u0105 miejscowo\u015bci\u0105 letniskow\u0105 nad jeziorem Bart\u0119\u017cek jest Winiec. Tu tak\u017ce mo\u017cemy odpocz\u0105\u0107 pod wiat\u0105.<br>Za Wi\u0144cem docieramy do jeziora Krebs i przecinamy Kana\u0142 Elbl\u0105ski. Za mostem skr\u0119camy w lewo w drog\u0119 szutrow\u0105. Wracamy do Mi\u0142om\u0142yna rowerowym Szlakiem Kana\u0142u Elbl\u0105skiego, kt\u00f3ry pokrywa si\u0119 tutaj ze szlakiem czerwonym.<br>Przy wje\u017adzie do Mi\u0142om\u0142yna mo\u017cemy odbi\u0107 ze szlaku w lewo i zgodnie z drogowskazem przejecha\u0107 600 m ulic\u0105 Tartaczn\u0105 do \u015bluzy komorowej na Kanale Elbl\u0105skim. Ustawiono przy niej tablic\u0119 po\u015bwi\u0119con\u0105 Janowi Paw\u0142owi II, kt\u00f3ry p\u0142ywa\u0142 po kanale kajakiem w latach 1959 i 1973. Obok zasadzono d\u0105b.<\/p>\n\n\n\n<p>Szlak wspaniale nadaje si\u0119 na rodzinne wycieczki rekreacyjne. Mimo niewielkich pag\u00f3rk\u00f3w trasa nale\u017cy do \u0142atwych i jest dost\u0119pna dla ka\u017cdego turysty. Przebiega w wi\u0119kszo\u015bci drogami gruntowymi o dobrych parametrach, a ze wzgl\u0119du na znikomy ruch samochodowy jest bardzo bezpieczna.Mi\u0142om\u0142yn le\u017cy przy drodze S7, 13 km na p\u00f3\u0142noc od Ostr\u00f3dy, gdzie znajduje si\u0119 najbli\u017csza stacja kolejowa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"zwiazki-inki-z-milomlynem\">Zwi\u0105zki \u201eInki\u201d z Mi\u0142om\u0142ynem<\/h3>\n\n\n\n<p>Danuta Siedzik\u00f3wna \u201eInka\u201d \u2013 sanitariuszka 5 Wile\u0144skiej Brygady AK mjr. Zygmunta Szendzielarza \u201e\u0141upaszki\u201d \u2013 na prze\u0142omie 1945 i 1946 r. pracowa\u0142a w Nadle\u015bnictwie Mi\u0142om\u0142yn pod przybranym nazwiskiem Obuchowicz. 28 sierpnia 1946 r. zosta\u0142a zamordowana, a miejsce jej poch\u00f3wku UB utajni\u0142o. Jej szcz\u0105tki odnaleziono w 2014 r. na Cmentarzu Garnizonowym w Gda\u0144sku.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"pomnik-oberlandzkich-flisakow\">Pomnik oberlandzkich flisak\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n<p>Pomnik stoi obok mostu \u0142\u0105cz\u0105cego brzegi Kana\u0142u Elbl\u0105skiego mi\u0119dzy Wi\u0144cem a Liksajnami. Zosta\u0142 ufundowany przez samych flisak\u00f3w, kt\u00f3rzy chcieli uczci\u0107 swoich towarzyszy poleg\u0142ych podczas I wojny \u015bwiatowej. Obecnie brakuje na nim oryginalnego napisu \u201eOpu\u015bci\u0107 bander\u0119 1914\u20131918. Oberlandzcy flisacy towarzyszom broni\u201d. Przep\u0142ywaj\u0105ce kana\u0142em statki opuszcza\u0142y w tym miejscu bander\u0119 na znak ho\u0142du. Obok pomnika ro\u015bnie d\u0105b \u2013 pomnik przyrody.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"milomlyn\">Mi\u0142om\u0142yn<\/h3>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku XIV w., w miejscu wcze\u015bniejszej osady, Krzy\u017cacy zbudowali zamek i m\u0142yn. Obok powsta\u0142o targowisko Liwem\u00fchl (M\u0142yn nad Liw\u0105). P\u00f3\u017aniej jego nazwa ewoluowa\u0142a, zmieniaj\u0105c si\u0119 w Liebem\u00fchl. Obecna nazwa jest jej polskim t\u0142umaczeniem.<br>Mi\u0142om\u0142yn uzyska\u0142 prawa miejskie w 1335 r. Status miasta utraci\u0142 po II wojnie \u015bwiatowej ze wzgl\u0119du na du\u017ce zniszczenia oraz ma\u0142\u0105 liczb\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w (w 1945 r. by\u0142o ich tylko ok. 400). Odzyska\u0142 go w 1998 r., obecnie liczy ok. 2,5 tys. mieszka\u0144c\u00f3w. Do rozwoju Mi\u0142om\u0142yna w XIX w. przyczyni\u0142a si\u0119 budowa Kana\u0142u Elbl\u0105skiego w latach 1844\u20131860 oraz doprowadzenie kolei w 1893 r. Uruchomiona w\u00f3wczas linia kolejowa Ostr\u00f3da \u2013 Elbl\u0105g zosta\u0142a rozebrana w 1945 r. Druga z przebiegaj\u0105cych przez Mi\u0142om\u0142yn linii kolejowych, zbudowana w 1903 r., \u0142\u0105czy\u0142a Ostr\u00f3d\u0119 i Mor\u0105g. Dzi\u0119ki tym inwestycjom na prze\u0142omie XIX i XX w. Mi\u0142om\u0142yn sta\u0142 si\u0119 w\u0119z\u0142em dr\u00f3g wodnych i kolejowych oraz o\u015brodkiem handlu drewnem.<br>Jednym z g\u0142\u00f3wnych zabytk\u00f3w miasta jest neogotycki ko\u015bci\u00f3\u0142 pw. \u015bw. Bart\u0142omieja, wzniesiony w latach 1898\u20131901. Po starszej \u015bwi\u0105tyni, zbudowanej w 1341 r., pozosta\u0142a gotycka wie\u017ca, obecnie dzwonnica, oraz p\u00f3\u0142nocna \u015bciana nawy, kt\u00f3ra dzi\u015b pe\u0142ni funkcj\u0119 muru. Wewn\u0105trz ko\u015bcio\u0142a warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na barokowy o\u0142tarz g\u0142\u00f3wny, witra\u017ce, organy, ambon\u0119 z 1715 r., znajduj\u0105c\u0105 si\u0119 pod ni\u0105 kamienn\u0105 chrzcielnic\u0119 z 1720 r. oraz granitow\u0105 kropielnic\u0119 z XIV\u2013XV w. W Mi\u0142om\u0142ynie zachowa\u0142y si\u0119 tak\u017ce pozosta\u0142o\u015bci mur\u00f3w miejskich z XIV w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"obszar-ochrony-uzdrowiskowej\">Obszar ochrony uzdrowiskowej<\/h3>\n\n\n\n<p>W 2016 r. Mi\u0142om\u0142yn wraz z so\u0142ectwami Bagie\u0144sko i Tarda uzyska\u0142 status obszaru ochrony uzdrowiskowej. Na podstawie bada\u0144 stwierdzono tu odpowiednie warunki bioklimatyczne oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 leczenia borowin\u0105 dolegliwo\u015bci zwi\u0105zanych z chorobami dr\u00f3g oddechowych, schorzeniami reumatologicznymi i urazami ortopedycznymi. Le\u015bny Park Uzdrowiskowy znajduje si\u0119 przy ulicy Le\u015bnej w Mi\u0142om\u0142ynie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"kanal-elblaski\">Kana\u0142 Elbl\u0105ski<\/h3>\n\n\n\n<p>Kana\u0142 Elbl\u0105ski zosta\u0142 uznany za jeden z siedmiu cud\u00f3w Polski. Jego ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107, do kt\u00f3rej wliczono te\u017c d\u0142ugo\u015b\u0107 odga\u0142\u0119zie\u0144, wynosi 151,7 km, a g\u0142\u00f3wny odcinek mi\u0119dzy Ostr\u00f3d\u0105 a Elbl\u0105giem ma 84 km. R\u00f3\u017cnica poziom\u00f3w wody si\u0119ga 103,4 m. Aby j\u0105 pokona\u0107, zamiast \u015bluz na kanale wybudowano pi\u0119\u0107 pochylni, po kt\u00f3rych przetacza si\u0119 statki na platformach ustawionych na szynach. Urz\u0105dzenia wyci\u0105gowe s\u0105 nap\u0119dzane mechanicznie si\u0142\u0105 przep\u0142ywu wody. Do dzi\u015b pochylnie (Buczyniec, K\u0105ty, Ole\u015bnica, Jelenie i Ca\u0142uny) funkcjonuj\u0105 w tradycyjny spos\u00f3b. Ponadto na kanale dzia\u0142aj\u0105 cztery \u015bluzy (Mi\u0142om\u0142yn, Zielona, Ostr\u00f3da i Ma\u0142a Ru\u015b).<br>Kana\u0142 zbudowano w latach 1844\u20131860. Jego projektantem i g\u0142\u00f3wnym budowniczym by\u0142 Georg Jacob Steenke. Kana\u0142 pe\u0142ni\u0142 pocz\u0105tkowo wa\u017cn\u0105 rol\u0119 gospodarcz\u0105. Dzi\u0119ki niemu transportowano towary z Mazur Zachodnich do Elbl\u0105ga, sk\u0105d dociera\u0142y nad Ba\u0142tyk. By\u0142y to g\u0142\u00f3wnie p\u0142ody rolne (zw\u0142aszcza zbo\u017ce) i drewno (sosna taborska). Nied\u0142ugo po otwarciu kana\u0142u uruchomiono lini\u0119 kolejow\u0105, przez co utraci\u0142 on swe funkcje gospodarcze. Sta\u0142 si\u0119 za to rozpoznawaln\u0105 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105. Obecnie kilku armator\u00f3w oferuje od wiosny do jesieni rejsy turystyczne kilkunastoma trasami.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lasy-taborskie\">Lasy Taborskie<\/h3>\n\n\n\n<p>Lasy Taborskie maj\u0105 charakter mieszany, jednak w ich sk\u0142adzie gatunkowym dominuje sosna, wyra\u017anie przewa\u017caj\u0105ca nad innymi drzewami, takimi jak d\u0105b, buk czy grab. Tutejszy ekotyp, czyli lokalna odmiana sosny, wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 zar\u00f3wno og\u00f3lnym pokrojem drzew, jak i jako\u015bci\u0105 pochodz\u0105cego z nich drewna. Sosny taborskie charakteryzuj\u0105 si\u0119 brakiem ga\u0142\u0119zi w dolnej i \u015brodkowej cz\u0119\u015bci pnia oraz brakiem zewn\u0119trznych \u015blad\u00f3w po nich. W konsekwencji drewno nie ma s\u0119k\u00f3w wewn\u0119trznych, dzi\u0119ki czemu stanowi cenny i warto\u015bciowy surowiec, zw\u0142aszcza przy produkcji sklejki i do cel\u00f3w szkutniczych. Dawniej wykorzystywane by\u0142o m.in. do budowy maszt\u00f3w \u017caglowc\u00f3w. Dla ochrony starodrzewu sosnowego, maj\u0105cego 250\u2013270 lat, w pobli\u017cu miejscowo\u015bci Tab\u00f3rz, na p\u00f3\u0142noc od Ostr\u00f3dy, zosta\u0142 utworzony rezerwat przyrody Sosny Taborskie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"napoleon-a-sprawa-taborska\">Napoleon a sprawa taborska<\/h3>\n\n\n\n<p>Post\u0119puj\u0105ca za armi\u0105 Napoleona ekspedycja naukowa zainteresowa\u0142a si\u0119 jako\u015bci\u0105 tutejszych sosen, a sam w\u0142adca nakaza\u0142 wys\u0142anie do Francji ich nasion. W 1900 r. na \u015bwiatowej wystawie w Pary\u017cu so\u015bnie taborskiej nadano miano najlepszego surowca sosnowego \u015bwiata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u015alad trasy w pliku GPX Mi\u0142om\u0142yn (0,0 km) \u2022 Faltyjanki (6,3 km) \u2022 Tarda (11,3 km) \u2022 Winiec (15,7 km) \u2022 Mi\u0142om\u0142yn (24,3 km) Szlak rozpoczyna si\u0119 w centrum Mi\u0142om\u0142yna, przy neogotyckim ko\u015bciele pw. \u015bw. Bart\u0142omieja. Po wje\u017adzie na szlak przecinamy stare koryto rzeki Liwy. Po lewej stronie mijamy skwer z pomnikiem Danuty Siedzik\u00f3wny \u201eInki\u201d. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":206,"menu_order":0,"template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"kategorie_obszar":[28],"class_list":["post-755","szlaki","type-szlaki","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","kategorie_obszar-kraina-kanalu-elblaskiego-i-okolice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/szlaki\/755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/szlaki"}],"about":[{"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/types\/szlaki"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/szlaki\/755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5557,"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/szlaki\/755\/revisions\/5557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategorie_obszar","embeddable":true,"href":"https:\/\/mazury.travel\/rowery\/wp-json\/wp\/v2\/kategorie_obszar?post=755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}